随着新能源汽车市场竞争加剧，集团所属金昌五菱新能源聚焦降本增效与供给链韧性提升，通过治理创新、、整零协同、、绿色转型与数字化升级，推动传统采购向价值采购转型，赋能集团“菱势工程”建设，为新能源整车业务与集团各项业务高质量协同发展构建供给链竞争优势。
01 构建供给链协同系统
以“菱势”新能源整车品牌建设为引领，金昌五菱新能源萦绕“WLNE四叶草理念”，聚焦资源整合与价值共创，阐扬供给链链主企业枢纽作用，构建以出产为导向的供给网络，疏导高低游聚焦成本优化、、技术协同与交付效能提升。
在采购降本工作中，突破“零和博弈”思想，联动技术部门与供给商共同探求VA/VE降本方式，通过优化产品设计规划、、包装物流模式等方式，寻找产品整体降本空间。同时，驱动行业头部供给商与技术部门在主题零部件方面的协同，选择更有行业竞争力的合作同伴和更具前瞻性及高性价比的产品规划，形成双向赋能的良性循环。例如，黄金仓平台实现了电机电池二合一规划的落地，在实现降本的同时也大幅提高供给链品牌力。
同时以绩效导向发展能力共建，成立覆盖质量、、成本、、技术、、绿色发展的供给商绩效评价系统，通过“比学赶超”的竞争机制，推动供给商提升专业化水平。
聚焦“保供、、保质、、保价”，强化基础治理能力。成立多层级风险防控系统，以年度出产打算为基准，对主题供给商发展产能负荷、、物流、、原资料储蓄执行监控，提前鉴别风险并做好多元化布局。针对物料个性成立分级治理机制，优先保险出产基础运行、、重点倾斜关键项目需要、、极速响应垂危物资缺口，实现采购打算满足率95%以上，有效预防因物资欠缺导致的出产滞碍。
萦绕“菱势工程”发展“整零协同”专项攻关行动，实现电驱桥、、钣金件等零部件的质量阐发显著改善。今年以来，广菱技术A/B类问题归零，百台缺点总数降落67%；；；零部件事业部底盘？榘偬ㄈ钡阕苁德30%，整车后桥异响合格率较去年提升60%。
奉行“铝代铜”、、“铜包铝”、、“竹代塑”等资料代替规划，结合供给商开发低成本、、高机能资料。同时深入电池采购战术交涉，通过原资料价值联动机制与持久和谈订单锁定，2025年电池采购成本较去年同期降落11%。
在A100C等新产品项目中，组建跨部门PDT专项小组，通过“急剧决策 + 夜班攻坚”模式压缩项目周期：陆续2个半月发展夜班专题会，集中实现122 份出产品料 SOR/EWO（含 578 个零件，其中 201 个长周期零件）、、24 份非出产品料 PRE/SOR 的定点定价工作，较通例周期缩短 15 天，确保项目关键节点按时交付。
PTD小组发展零部件结合测评
成立“采购- 项目 - 技术”三方联动机制，提前染指零部件选型与成本测算，新产品采购成本达成项目指标，为量产爬坡奠定成本基础。
积极响应国度绿色制作号召和集团“菱势工程”，发展绿色低碳现代数智企业建设。制订《绿色采购指南》《绿色供给链治理法子》，并将环保指标纳入供给商绩效查核，优先与使用清洁能源、、奉行循环经济的企业合作，从源头降低供给链环境影响。
国度级绿色供给链申报启动会
成立常态化信息披露机制，定期公示绿色供给链建设进展与功效，自动接受监督。2024 年实现 200 余家重点供给商绿色评价，已推动超 30% 供给商实现出产工艺绿色升级，为公司绿色发展注入新动能。贯彻绿色发展理念，积极申报国度级绿色供给链评。云来俳ā、以评提质，不休美满绿色供给链建设系统。
目前，金昌五菱新能源也将数字化建设作为打造卓越团队的一大抓手。策动发展LOS系统的优化升级，打造火速的库存监控平台，以便实时、、精准地获取库存动态，在确保物料不变供给的同时，有效降低库存积压风险。
后续将充分扩大数字化利用场景，买通采购商务治理平台、、SAP系统、、LOS系统的数据集成，实现采购商务、、供方治理、、物料拉动、、结算、、质量管控等利用场景的数智化覆盖，构建产供销全链路高效协同的数字化生态，为采购决策提供坚实支持。
05 流程优化与合规风控双强化
针对业务复杂性，金昌五菱新能源系统优化了采购流程，构建起“精简高效 + 风险可控”的治理系统。
流程优化会商会
精简冗余审批环节，买通跨部门流程断点，将审批周期削减至少3天以上，同时端庄JPC会议审议机制，实现100%定点定价事项内部合规审核。执行供给商全周期治理。同时发展“360 度资信评估”，从经营情况、、技术能力、、可持续发展等维度成立准入门槛，新增供货风险预警流程，有效预防关键物料断供风险。
从理念创新到执行落地，金昌五菱新能源以“务推广动 + 数据支持 + 能力沉淀”为蹊径，紧扣集团“菱势工程”，推动从传统采购职能向供给链价值创制中心的跃迁。这一转型不仅为菱势汽车的发展筑牢供给链保险根基，更在新能源赛道竞争中为企业构建起韧性更强的供给链 “护城河”。
